Tren de alta velocidad

Casi siempre un viaje en tren de verdad; a veces, solo rapidez.

Aparece en planes de viaje («mañana a Sevilla 🚄»), en avisos desde el andén («ya subo 🚄») y en charlas sobre ir y venir entre ciudades. En sentido amplio significa «rápido» o «ya voy», como lo haría un cohete o una figura corriendo. No tiene ningún doble sentido: es un emoji de viaje, alegre y práctico.

No señala ningún país ni compañía. Un lector español ve un AVE, un francés un TGV, un alemán un ICE, un mexicano o un argentino lo que viera en su último viaje, y todos aciertan. Si alguien lo manda con una ciudad o una hora, te está diciendo cómo llega y que no tardará.

¿Qué es un tren de alta velocidad y por qué tiene esa forma?

Un tren hecho para circular a más de 200 km/h por vías propias.

El dibujo imita el shinkansen japonés. La primera línea se abrió entre Tokio y Osaka en octubre de 1964, días antes de los Juegos Olímpicos de Tokio, y circulaba a 210 km/h cuando ningún otro tren se acercaba a eso. Redujo el viaje entre las dos ciudades de casi siete horas a cuatro, y fue el primer ferrocarril construido desde cero para esa velocidad: vías propias, sin pasos a nivel y con curvas largas y suaves.

El morro afilado es lo que hace reconocible el emoji de un vistazo, y de ahí viene el apodo: un proyecto japonés de antes de la guerra se llamaba dangan ressha, «tren bala», y el nombre cuajó. Después vinieron el TGV francés, el ICE alemán, el AVE español, que desde 1992 une Madrid con Sevilla y hoy forma una de las redes más largas de Europa, los italianos, los coreanos, los taiwaneses y, sobre todo, China, con la red más extensa del mundo con diferencia. El emoji vale para todos.

🚄 o 🚅: ¿cuál uso?

Cualquiera; muestran el mismo tipo de tren. 🚄 es la vista lateral y 🚅 la frontal, con su morro redondeado, como indican sus códigos cortos :bullettrain_side: y :bullettrain_front:. Nadie lee un significado distinto en la elección. Para un tren normal o de cercanías encaja mejor 🚆, y 🚂 es una locomotora de vapor para algo nostálgico.