Hogesnelheidstrein

Meestal een echte treinreis, soms gewoon snelheid.

Je ziet hem in reisplannen ("morgen naar Parijs 🚄"), in berichten vanaf het perron ("stap net in 🚄") en bij forenzen die tussen steden pendelen. Losjes gebruikt betekent hij "snel" of "ik kom eraan", zoals een raket of een rennend poppetje. Er zit geen dubbele bodem in: een vrolijke, praktische reisemoji.

Hij hoort bij geen land of bedrijf. Een Nederlander of Belg ziet een Eurostar of ICE, een Fransman een TGV, een Spanjaard een AVE, en ze hebben allemaal gelijk. Komt hij met een stad of een tijd, dan vertelt iemand je hoe hij komt, en dat het niet lang duurt.

Wat is een hogesnelheidstrein, en waarom ziet hij er zo uit?

Een trein gebouwd voor ruim boven 200 km/u op eigen spoor.

Het plaatje is gebaseerd op de Japanse shinkansen. De eerste lijn ging in oktober 1964 open tussen Tokio en Osaka, dagen voor de Olympische Spelen van Tokio, en reed 210 km/u toen geen andere trein daar bij in de buurt kwam. De reis tussen de twee steden kromp van bijna zeven naar vier uur, en het was de eerste spoorlijn ter wereld die van de grond af voor zulke snelheden werd gebouwd: eigen sporen, geen overwegen, lange flauwe bochten.

De spitse neus maakt de emoji in één oogopslag herkenbaar, en daar komt ook de Engelse bijnaam vandaan: een vooroorlogs Japans plan heette dangan ressha, "kogeltrein", en die naam bleef hangen als "bullet train". Daarna volgden de Franse TGV, de Duitse ICE, de Spaanse AVE, Italië, Zuid-Korea, Taiwan en vooral China, dat veruit het langste net heeft. De emoji dekt ze allemaal.

🚄 of 🚅: welke gebruik ik?

Maakt niet uit: ze tonen hetzelfde soort trein. 🚄 is het zijaanzicht, 🚅 het vooraanzicht met ronde neus, zoals de shortcodes :bullettrain_side: en :bullettrain_front: zeggen. Niemand leest er een andere betekenis in. Voor een gewone sprinter of intercity past 🚆 beter, en 🚂 is een stoomlocomotief voor iets nostalgisch.